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北村 隆文
International Journal of Radioactive Materials Transport, 0 Pages, 2002/00
本研究では、欧州から日本へのプルトニウム輸送の安全性を評価するため、特定の航路を通って貨物船の国際間輸送する場合の事故発生確率を推定している。解析では従来の貨物船とその事故履歴を中心に事故の発生確率を推定している。この従来の貨物船に関して得られた事故確率は、専用船を用いた場合の事故確率の推定に対しては保守的なものとなっている。
北村 隆文
International Journal of Radioactive Materials Transport, 0 Pages, 2002/00
本解析の目的は、特殊専用船に積載された輸送物の機関室火災による熱的影響を評価することにある。輸送物は船倉内に積載された輸送コンテナ内に格納され、この輸送コンテナは保守的な解析となるよう機関室に隣接する第5船倉にあるものと仮定する。第5船倉は、水密隔壁により機関室と隔離される。本研究では、隔壁内の水が加熱・蒸発することによる熱伝達及びそれによる輸送容器回り及び輸送容器内の密封用弾性シール部近傍の応答を解析し、現行のIAEA輸送規則が当該火災想定に対しても十分かつ適切であることを確認することを目的とした。